Ptak „Ra” – godło 4. Eskadry Wywiadowczej

Podczas opracowywania poprzedniego artykułu o historii 4. Eskadry Wywiadowczej, który możecie zobaczyć tutaj, „wypłynął” wątek godła tej jednostki. Pan Ryszard Kołodziejski przygotował krótką analizę ptaka „Ra” malowanego na burtach Breguetów XIV z 4. EW. Zapraszam do lektury!

Gościnnie: modele od podstaw z kolekcji Ryszarda Kołodziejskiego – część druga

Trzy lata temu zaprezentowałem na blogu piękną kolekcję modeli Ryszarda Kołodziejskiego, które wykonuje on całkowicie od podstaw. Dziś mam przyjemność przedstawić kolejną galerię z pracami Pana Ryszarda. Ponownie jest czym nacieszyć oko. Zapraszam!

Rocznica odzyskania niepodległości

98. rocznica odzyskania niepodległości

Dziś 98. rocznica odzyskania przez Polskę niepodległości. W 1918 roku, po 123 latach niewoli, Rzeczpospolita wróciła na mapę Europy. Szybko przyszło nam walczyć o zachowanie swojej suwerenności. Doszło do wojny polsko-bolszewickiej i polsko-ukraińskiej w latach 1919–1921. W walkach o utrzymanie niepodległości wzięło udział również świeżo utworzone lotnictwo polskie.

Wachlarz maszyn służących wówczas w naszym lotnictwie był niezwykle szeroki. Użytkowano samoloty zdobyte na byłych zaborcach, a także pozyskane od sojuszników, ale te bardzo często były w jeszcze gorszym stanie niż maszyny zdobyczne. Walka na zdezelowanym sprzęcie była nie lada wyzwaniem i sprawdzianem dla naszych lotników, którzy zdali go wzorowo, prowadząc rozpoznanie lotnicze na korzyść armii i bombardując zagony nieprzyjaciela. Dochodziło również do typowych walk myśliwskich w powietrzu. Polskie lotnictwo podczas tej próby spisało się bardzo dobrze, przyczyniając się do skutecznego odparcia bolszewików z ziem polskich.

Wśród samolotów, które latały podczas wojny polsko-bolszewickiej były także Breguety XIV. Na zdjęciach uwieczniono maszyny z 3. Eskadry Wywiadowczej z charakterystycznym godłem tej jednostki – „Śmiercią grającą na skrzypcach”. Eskadra wzięła czynny udział w wojnie polsko-bolszewickiej i polsko-ukraińskiej.

Zdjęcie archiwalne # 38 (Breguet XIV A2)

Dawno nie było na blogu archiwalnej fotografii, ale w końcu udało mi się przełamać ten impas. Lepiej późno niż wcale :) Dziś kolejne zdjęcie wielokrotnie pokazywanego tutaj samolotu, czyli Bregueta XIV. 

Zdjęcia archiwalne # 31 (Rozbity Breguet XIVA2) AKTUALIZACJA 18.03.2014

Zdjęcia archiwalne # 31

Na pierwszy rzut oka prezentowane zdjęcie nie przedstawia niczego, co można by połączyć z lotnictwem polskim. Zwykłe wiejskie zabudowania w zimowej scenerii.  Jednak powyższa fotografia kryje w sobie dramatyczną historię. 

Breguet XIV w lotnictwie polskim

Breguet XIV w lotnictwie polskim

 

Breguet XIVA2 z nieustalonej jednostki. Około 1922 r.

Jakiś czas temu zaprezentowałem na blogu garść informacji na temat samolotu Salmson 2A2 w służbie polskiego lotnictwa. Dziś przedstawię czytelnikom historię Bregueta XIV – maszyny o podobnych charakterystykach co Salmson 2A2, ale użytej w lotnictwie polskim w znacznie większej ilości. Na rzecz artykułu udało mi się zgromadzić 30 archiwalnych zdjęć (niektóre z nich być może publikowane po raz pierwszy) oraz 9 profili barwnych autorstwa Wojciecha Sankowskiego, który udostępnił także swoje archiwum fotografii, za co serdecznie dziękuję! 

AKTUALIZACJA 14.03.2014

Dzięki wiedzy Pana Ryszarda Kołodziejskiego udało się uzupełnić artykuł o kilka nowych informacji. Przede wszystkim niektóre osoby uwiecznione na fotografiach zostały rozpoznane, co z pewnością podnosi wartość całego artykułu. Nowe ustalenia zaznaczyłem kolorowym wyróżnieniem tekstu. Ponadto Pan Ryszard udostępnił dwa zdjęcia ze swojej kolekcji, które stanowią kolejne uzupełnienie tekstu. Serdecznie dziękuje za okazaną pomoc i podzielenie się swoją wiedzą!

Rocznica odzyskania niepodległości

95. rocznica odzyskania niepodległości

Dziś 95. rocznica odzyskania przez Polskę niepodległości. W 1918 roku, po 123 latach niewoli, Rzeczpospolita wróciła na mapę Europy. Szybko przyszło nam walczyć o zachowanie swojej suwerenności. Doszło do wojny polsko-bolszewickiej w latach 1919–1921. W walkach wzięło również udział bardzo młode lotnictwo polskie. Wachlarz maszyn służących wówczas w naszym lotnictwie był niezwykle szeroki. Użytkowano samoloty zdobyte na byłych zaborcach, a także pozyskane od sojuszników. Wśród samolotów, które latały podczas wojny polsko-bolszewickiej były także Breguety XIV. Na zdjęciu uwieczniono maszynę z 3. Eskadry Wywiadowczej z charakterystycznym godłem tej jednostki – „Śmiercią grającą na skrzypcach”.