Personel 4. Eskadry Wywiadowczej (1919–1920) cz. 1

W tym roku przypadają dwie wyjątkowe rocznice: stulecie odzyskania niepodległości oraz stulecie lotnictwa polskiego. W związku z tym postaram się zaprezentować do końca roku kilka archiwalnych zdjęć z personelem pierwszych eskadr bojowych II Rzeczpospolitej. Jedną z nich była 4. Eskadra Wywiadowcza.

Zdjęcia archiwalne # 44 (Hannover CL.II)

Z okazji święta Wojska Polskiego prezentuję nieco mniej znany samolot, który również wziął udział w wojnie polsko-bolszewickiej. Hannover CL.II o numerze 81. (czyli 8.1 – w późniejszym okresie przestrzegano rozdzielania numeru typu od numeru kolejnego płatowca). 

Rocznica odzyskania niepodległości

98. rocznica odzyskania niepodległości

Dziś 98. rocznica odzyskania przez Polskę niepodległości. W 1918 roku, po 123 latach niewoli, Rzeczpospolita wróciła na mapę Europy. Szybko przyszło nam walczyć o zachowanie swojej suwerenności. Doszło do wojny polsko-bolszewickiej i polsko-ukraińskiej w latach 1919–1921. W walkach o utrzymanie niepodległości wzięło udział również świeżo utworzone lotnictwo polskie.

Wachlarz maszyn służących wówczas w naszym lotnictwie był niezwykle szeroki. Użytkowano samoloty zdobyte na byłych zaborcach, a także pozyskane od sojuszników, ale te bardzo często były w jeszcze gorszym stanie niż maszyny zdobyczne. Walka na zdezelowanym sprzęcie była nie lada wyzwaniem i sprawdzianem dla naszych lotników, którzy zdali go wzorowo, prowadząc rozpoznanie lotnicze na korzyść armii i bombardując zagony nieprzyjaciela. Dochodziło również do typowych walk myśliwskich w powietrzu. Polskie lotnictwo podczas tej próby spisało się bardzo dobrze, przyczyniając się do skutecznego odparcia bolszewików z ziem polskich.

Wśród samolotów, które latały podczas wojny polsko-bolszewickiej były także Breguety XIV. Na zdjęciach uwieczniono maszyny z 3. Eskadry Wywiadowczej z charakterystycznym godłem tej jednostki – „Śmiercią grającą na skrzypcach”. Eskadra wzięła czynny udział w wojnie polsko-bolszewickiej i polsko-ukraińskiej.