Recenzja zestawu # 20 i 21 (PZL.23A Karaś, PZL.42 – IBG Models 1/72)

Firma IBG po „chrzcie bojowym” z udziałem wtryskowego RWD-8 nie zrezygnowała z tematyki lotniczej i trzy tygodnie temu wypuściła na rynek model, który z pewnością przyprawi o duży uśmiech każdego fana polskich skrzydeł. Zapraszam do zapoznania się z recenzją nowiutkiego Karasia w skali 1/72!

Na warsztacie PZL P.11c (hybryda Encore, Azur i Revell 1/72)

Wstęp

Prezentuję drugi z modeli, nad którymi obecnie pracuję. Jest to bardzo wymagający dla mnie projekt. Skala zmian i przeróbek, jakich będę musiał dokonać jest zdecydowanie największa w porównaniu z dotychczasowymi pracami. Mimo że już nie raz tworzyłem całe kokpity czy wnęki podwozia od podstaw, to w tym modelu będę musiał odtworzyć niemal całą strukturę i wyposażenie kadłuba, zachowując przy tym odpowiednią symetrię i geometrię kadłuba.

PZL P.37 IIB Łoś (luty 2012, Wrzesień '39 # 6)

Wrzesień '39 # 6

Wstęp

Model powstał na konkurs/projekt grupowy zorganizowany przez forum modelwork.pl.

Ideą projektu było sklejenie modelu ze starych wyprasek takich firm jak: ZTS Plastyk, PZW czy Frog. Ja zdecydowałem się na Łosia z Mastercraftu, który przepakowuje obecnie stare wypraski Plastyka.

Motywacja

Łoś to niewątpliwie legenda naszego lotnictwa, dlatego postanowiłem podejść do tematu bardzo ambitnie. Zdecydowałem się maksymalnie zdetalować model. Wiedziałem, że nie będzie to łatwe zadanie ponieważ zestaw wyjściowy jest raczej skromny. Wiele rzeczy należało gruntownie przerobić. Jednak wizja posiadania w kolekcji modelu naszego najlepszego bombowca sprawiła, że z chęcią ruszyłem do pracy.

Morane Saulnier MS.406 C1 (grudzień 2011, Francja 1940 # 2)

Francja 1940 # 2

Wstęp

Miniatura Morane’a powstała z bardzo dobrego zestawu Hasegawy. Według mnie jest to jeden z najlepszych modeli MS.406 w skali 1/72, choć nie miałem jeszcze do czynienia z nowymi zestawami RS Model. Prace nad Moranem ukończyłem w grudniu 2011 roku.

Motywacja

Po wymagającym P.7a Pamuły postanowiłem skleić model z zestawu o wysokiej jakości. Wahałem się pomiędzy Spitfire’em Mk IX CMR-u a MS.406, ale w końcu wygrało atrakcyjne francuskie malowanie, z którym od jakiegoś czasu chciałem się zmierzyć. Poza tym, póki co nie miałem weny na model żywiczny. Zestaw Hasegawy trafił na warsztat!

An-2 SP-FYM (lipiec 2011, Lotnictwo powojenne # 1)

Lotnictwo powojenne # 1

Wstęp

Model powstał jako prezent ślubny dla mojego kolegi-pilota, który sporo lata na Antkach. Wykorzystałem zestaw Trumpetera wzbogacony o blaszki Parta. Miałem niewiele czasu na wykonanie tego modelu, dlatego nie jest tak dopracowany jakbym sobie tego życzył. Na szczęście obdarowanemu mimo wszystko się podobał. Niestety relacja z budowy nie będzie opatrzona zdjęciami – tak jak zwykle to bywa – ponieważ nie robiłem szczegółowej dokumentacji postępów prac. Model powstawał w tajemnicy i pośpiechu więc nie traciłem czasu na rozstawianie „studyjka” fotograficznego.

Motywacja

An-2 to jeden z moich ulubionych „współczesnych” samolotów. Bardzo solidna konstrukcja, potężny silnik oraz duży nadmiar mocy i siły nośnej sprawiają, że Antek budzi niesłabnące zaufanie i jest bardzo lubianą maszyną przez pilotów.

Jeden z moich kolegów dość często lata na tej konkretnej maszynie, a ponieważ brał ślub wpadłem na pomysł, by obdarować go modelem Antka, na którym wylatał sporo godzin. Tak zrodziła się myśl o wykonaniu prezentowanego SP-FYM.

PZL P.7a Leopolda Pamuły (kwiecień 2011, Lotnictwo II RP # 4)

Lotnictwo II RP # 4

Wstęp

Model powstał na konkurs 11.11 zorganizowany przez forum modelwork.pl. Wykorzystałem zestaw Mastercrafta, który jest po prostu przepakiem starego zestawu PZW Siedlce.

Motywacja

Od dawna chciałem wykonać „kogucią siódemkę” Leopolda Pamuły, ale wiedziałem, że będzie to duże wyzwanie i dlatego nie śpieszyłem się z decyzją o rozpoczęciu zmagań z tym tematem. W końcu uznałem, że powinienem sobie poradzić z tym wymagającym projektem i wziąłem się do pracy.

Pamuła to jeden z bardziej ekscentrycznych pilotów II RP. Jego nadzwyczajne umiejętności pilotażowe szły w parze z nietuzinkowym zachowaniem i wyglądem. Jego P.7a z kogucim motywem to maszyna, którą rozpoznaje każdy miłośnik naszego lotnictwa.

Lublin R-XIII ter (sierpień 2010, Wrzesień '39 # 5)

Wrzesień '39 # 5

Wstęp

Model powstał ze starego zestawu Aeroplast, który podobno miał być vacuformą! Widać to po niektórych częściach w ramkach, które nie zachwycają detalem. Niemniej model nie był wcale gorszy od PWS 26 RPM-u.

Motywacja

Nie miałem w kolekcji żadnego naszego wodnosamolotu, a kilka ciekawych maszyn nad polskim Bałtykiem latało. Po spędzeniu urlopu na Wybrzeżu i odwiedzeniu Pucka, Helu i Gdyni wiedziałem, że wybór padnie na Lublina R-XIII ter. Od razu pomyślałem również o wodnej podstawce, choć nie miałem jeszcze pojęcia w jaki sposób ją wykonam.

PWS 26 „Ślepak” (czerwiec 2010, Lotnictwo II RP # 2)

Lotnictwo II RP # 2

Wstęp

Drugi PWS w kolekcji i ponownie z wyprasek RPM-u (te same co w przypadku PWS-16 bis). Model powstał w czerwcu 2010 roku.

Motywacja

Postanowiłem przełamać nieco monotonię swojej kolekcji i skleić model malowany inaczej aniżeli na polish khaki. Wybór padł na srebrnego PWS-a 26 w wersji „Ślepak”. Niewielu modelarzy sięga po ten zestaw, ponieważ do najlepszych on nie należy. Kuriozalna osłona drugiej kabiny zaproponowana przez producenta tym bardziej nie dopinguje modelarzy do stworzenia wersji do „ślepego” latania. Chciałem zatem zmienić ten stan rzeczy i chętnie wziąłem na warsztat kolejnego PWS-a.

PWS 16 bis (luty 2009, Lotnictwo II RP # 1)

Lotnictwo II RP # 1

Wstęp

Model został ukończony w lutym 2009 roku. Powstał na II Konkurs Zimowy zorganizowany na forum modelwork.pl. Wypraski pochodzą z zestawu RPM. Firma ta wypuściła trzy modele z rodziny PWS. Są to: PWS 16 bis, PWS 26 i PWS 26 „Ślepak”. Od razu należy zaznaczyć, że wszystkie trzy zestawy, poza kalkami i boxartem, niczym się nie różnią. Jakość samego modelu jest raczej taka sobie, ale innego wyboru nie ma. Kto wie, może kiedyś Ardpol wypuści PWS-a 26? W sumie był to bardzo ważny samolot dla naszego lotnictwa. I z pewnością jest więcej materiałów niż w przypadku np. PZL P.50.

Motywacja

Postanowiłem wystartować w konkursie z nietypowym i rzadko spotykanym modelem. Ponieważ PWS 16 bis RPM-u to tak naprawdę PWS 26 niewielu modelarzy zabiera się za ten temat i jeśli już pojawiały się w Internecie jakieś prace, to zazwyczaj były to modele początkujących modelarzy. Postanowiłem, że ja zrobię swój model dokładniej. Był to więc w jakimś stopniu pionierski projekt, choć należy pamiętać, że mówię tu o galeriach zamieszczanych w sieci, gdyż na klasycznych konkursach pojawiają się piękne kolekcje polskich samolotów, pośród których można znaleźć także PWS-a 16 bis.

PZL P.11c (2007 rok Wrzesień '39 # 3)

Wrzesień '39 # 3

 

Wstęp

Kolejny model z leciwych wyprasek z pudełka PZW Siedlce (1/72). Jest to dobrze znany zestaw, który, wbrew pozorom, oprócz minusów, ma też kilka dobrych stron. Był to trzeci model z serii Wrzesień '39. Powstał w październiku 2007 roku, zaraz po RWD-8.

Motywacja

Po prekursorskiej siódemce chciałem mieć najsłynniejszego puławszczaka w kolekcji. Po raz kolejny postanowiłem ambitnie podejść do tematu. Wiedziałem, że podobnie jak w przypadku P.7a, będę musiał od zera wykonać silnik. Na szczęście łatwiej było z kokpitem, który powstał z fajnej blaszki Parta. Jak się później okazało nie wszystko było takie łatwe.

RWD-8 pws (2007 rok Wrzesień '39 # 2)

Wrzesień '39 # 2

Wstęp

Drugi wrześniowy model w kolekcji. Ponownie ze starych wyprasek PZW Siedlce (1/72). Model powstał w 2007 roku.

Motywacja

Po wymagającym P.7a przyszedł czas na nieco prostszą konstrukcję. Wybór padł na samolot, który mimo swej niepozorności, zapisał się na stałe w historię lotnictwa II RP. Chciałem wykonać model z nieco mniejszą ilością przeróbek we własnym zakresie. Wciąż jeszcze praca od podstaw była dla mnie sporym wyzwaniem. Erwudziak wydawał się być zestawem, z którego przy pomocy blaszki Parta można było wykonać fajny model.

PZL P.7a (2003 rok Wrzesień '39 # 1)

Wrzesień '39 # 1

Wstęp 

Pierwszy model z kategorii „Wrzesień '39”. PZL P.7a ze starych wyprasek akurat spod szyldu PZW Siedlce (1/72). Model powstał około 2003 roku. Zapoczątkowałem nim moją polską kolekcję, którą powiększam do chwili obecnej.

Motywacja

Po sklejeniu kilkudziesięciu modeli z przeróżnych kategorii i skal, postanowiłem w pewnym momencie skupić się na „polonikach”, a więc modelach samolotów, na których walczyli polscy lotnicy. W sieci pokazywano bardzo niewiele „siódemek”, a jeśli już się pojawiały to były to zazwyczaj modele prosto z pudła, wykonywane przez początkujących modelarzy. Postanowiłem, że mój będzie inny, choć byłem świadom, że będzie to dla mnie spore wyzwanie. Wiedziałem, że czeka mnie praca od podstaw, której wcześniej nie próbowałem. Zapał nie słabł, zatem zabrałem się do pracy ciekaw co z tego wyniknie.