Pilot ze zdjęcia i podpis w albumie – o tym, jak poznałem życiorys kpr. pil. Tomasza Gabriela – myśliwca II RP

Pierwsze zdjęcie archiwalne pokazane na blogu opublikowałem 16 czerwca 2013 roku. Była to piękna fotografia przedstawiająca Tomasza Gabriela w kabinie P.7a podczas kursu myśliwskiego w Grudziądzu w 1938 roku. Zdjęcie było również opublikowane w monografii PZL P.7a autorstwa Tomasza J. Kopańskiego i stamtąd zaczerpnąłem do niego podpis. Po pewnym czasie do mojej kolekcji trafiła oderwana okładka albumu ze zdjęciami 1. Pułku Lotniczego, na odwrocie której widnieją podpisy wielu lotników, a wśród nich także podpis Tomasza Gabriela. Ten zbieg okoliczności sprawił, że chciałem lepiej poznać losy wspomnianego lotnika. Kilka dodatkowych informacji udało mi się znaleźć w internecie, ale jego pełny życiorys był mi wciąż nieznany. Tak było przez ponad trzy lata od publikacji zdjęcia… Wtedy nastąpił zwrot – skontaktowała się ze mną Pani Dorota Żyłka – najmłodsza córka Tomasza Gabriela! To właśnie dzięki wspaniałej pomocy i dobrej woli Pani Doroty mogłem poznać dokładne losy tego przedwojennego pilota, które przedstawiam w poniższym artykule. To kolejny ocalony od zapomnienia pilot II RP, którego sylwetkę mam przyjemność zaprezentować na blogu. Zapraszam do lektury!

Przerwany życiorys Jana Jarmakiewicza

Historię Jana Jarmakiewicza poznałem niejako od końca, bo za sprawą albumu z fotografiami z jego pogrzebu, który zachował się w rodzinnym archiwum krewnych lotnika. Po dłuższej wymianie korespondencji z siostrzenicą pilota – panią Lucyną Masiak – postanowiłem przedstawić losy Jana na podstawie informacji zawartych we wspomnianym albumie. Myślę, że warto ocalić od zapomnienia kolejnego lotnika, który wiedziony swoim młodzieńczym marzeniem o lataniu stracił życie za sterami myśliwskiego samolotu niemalże dokładnie rok przed wybuchem drugiej wojny światowej (23 września 1938 roku).

Recenzja zestawu # 13 (RWD-8 PWS i DWL – IBG Models 1/72)

Kilka tygodni temu na rynku modelarskim pojawił się model RWD-8 w skali 1/72 firmy IBG Models. Zestaw ten wywołał nie lada zamieszanie wśród polskich modelarzy i wzbudził spore emocje. Dlaczego? Przeczytacie o tym w niniejszej recenzji.

Współpraca z IBG Models!

Miło mi poinformować, że blog Modele z Szachownicą podjął współpracę z firmą IBG Models – producentem wysokiej jakości modeli wtryskowych. W ofercie firmy znajdziecie przede wszystkim modele mniej popularnych, ale bardzo ciekawych, pojazdów wojskowych: ciężarówek, łazików, motocykli, a także artylerii (działa i armaty) w dwóch popularnych skalach: 1/35 i 1/72.

Zdjęcia archiwalne z kolekcji Wojciecha Sankowskiego (Unikatowe fotografie RWD-8 cz. 4)

Dziś prezentuję ostatnią już część zbioru nieznanych fotografii RWD-8 z kolekcji Wojciecha Sankowskiego. Zapraszam!

Zdjęcia archiwalne z kolekcji Wojciecha Sankowskiego (Unikatowe fotografie RWD-8 cz. 3)

Zapraszam do obejrzenia trzeciej (przedostatniej) części ze zbioru nieznanych fotografii RWD-8 z kolekcji Pana Wojciecha Sankowskiego. 

Zdjęcia archiwalne z kolekcji Wojciecha Sankowskiego (Unikatowe fotografie RWD-8 cz. 2)

Dziś prezentuję drugą część unikalnych fotografii RWD-8 z kolekcji Wojciecha Sankowskiego, a wśród nich same ciekawostki. Zapraszam!

Zdjęcia archiwalne z kolekcji Wojciecha Sankowskiego (Unikatowe fotografie RWD-8 cz. 1)

RWD-8 ma zasłużone miejsce pośród legend polskiego przedwojennego lotnictwa. Był to najliczniej produkowany samolot w II RP (dopiero w latach 70. jego miejsce zajął PZL-104 Wilga). Każdy pilot, czy to aeroklubowy, czy kadet na wojskowym kursie pilotażu miał do czynienia z tą maszyną. RWD-8 był bardzo dobrze dopracowanym samolotem. Świetnie sprawdzał się w zadaniach szkoleniowych i był lubiany przez pilotów. Ten niepozorny samolot oddał ogromne zasługi lotnictwu polskiemu.

Dzięki uprzejmości Wojciecha Sankowskiego mam przyjemność zaprezentować na swoim blogu pierwszą część unikalnych fotografii RWD-8 z okresu przedwojennego. Każde zdjęcie opatrzone jest odpowiednim opisem. Zapraszam!

RWD-8 pws (2007 rok Wrzesień '39 # 2)

Wrzesień '39 # 2

Wstęp

Drugi wrześniowy model w kolekcji. Ponownie ze starych wyprasek PZW Siedlce (1/72). Model powstał w 2007 roku.

Motywacja

Po wymagającym P.7a przyszedł czas na nieco prostszą konstrukcję. Wybór padł na samolot, który mimo swej niepozorności, zapisał się na stałe w historię lotnictwa II RP. Chciałem wykonać model z nieco mniejszą ilością przeróbek we własnym zakresie. Wciąż jeszcze praca od podstaw była dla mnie sporym wyzwaniem. Erwudziak wydawał się być zestawem, z którego przy pomocy blaszki Parta można było wykonać fajny model.